你支持雅安市新建一座民用机场吗回味记忆

四川，自古以来因为对外交通不便，有着“蜀道难，难于上青天”的名句。但是，随着近几年四川交通的发展，四川已经逐步摆脱了“蜀道难”的境况。现在四川民航机场建设上，除了德阳市、眉山市、自贡市、资阳市、雅安市无民用机场规划外，其余地级市均已经建成或计划新建民用机场。在这些无计划兴建民用机场的地级市里面，除了雅安市外都是因为周围已经拥有民用机场，并且距离较近、受到空域影响而无法规划建设民用机场。雅安市位于川西旅游的黄金线上，也是四川进藏、入攀西地区重要的交通枢纽，没有规划兴建机场确实让人意外，虽然现在成雅高铁已经建成通车，但是其通达性太低。现如果需要从雅安市区选择民航出行，其距离最近的乐山机场（在建）直线也有90公里，距离成都双流机场直线达公里，而距离天府机场则更远，直线达公里，并且交通转换不太方便。如果雅安南部地区（汉源、石棉、荥经）群众要选择民航出行，就更加困难，而且费时费力。如果雅安拥有一座民用机场，就不会拥有这些问题了。其实，在历史上雅安曾经拥有过一座军用飞机场。在年5月，当时为了应战日本飞机空袭，蒋介石下令在西康省省会雅安修建一座飞机场，并且任命刘文辉为雅安机场的总指挥。当时的雅安机场选址在雅安城西龙岗山，曾经为了修建雅安机场征调了雅安附近多人进行连夜抢建。年8月，雅安机场正式竣工。当时的雅安机场一度作为西康省人员进出、物资运送的唯一军用机场。但是，雅安机场在年8月19日遭到了日本飞机的轰炸。后来雅安人民，就把以前的雅安机场旧址取名为了“飞机坝”，这个就是现在雅安地名“飞机坝”的由来。从此直到今天雅安境内再无机场。年，四川省发布了将大力发展通用航空，按照规划雅安市境内将建设5个通用航空机场。而通用航空机场与民用机场之间相差很大，通用机场主要承担公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等空中特殊飞行任务。其中离雅安城区最近的名山通用机场也基本定位于以旅游观光为主。所以，雅安布局的通用机场对广大群众的出行并没有多大的帮助。雅安历来是四川旅游资源最丰富的地区，在境内拥有碧峰峡、蒙顶山、上里古镇、东拉山、熊猫古城、金凤山、云峰山、硗碛藏寨-神木垒、喇叭河、龙苍沟、牛背山等风景名胜区，长期以来，却因为交通不便，难以展现给全国的广大游客。因此，为了雅安对外交通、经济发展和开发雅安丰富的旅游资源，是很有必要在雅安市新建一座民用机场的，让全国更多的人知晓这座“雨城”-雅安。随着四川民航的发展，四川的民用机场也在陆续增加，雅安机场会成为下一批幸运者吗？让我们一起静静的等待吧！雅安，一座雨中的小城，你是否支持雅安修建一座民用机场呢，你认为选址雅安那个地方合适呢？欢迎你留言评论！成都地铁4号线三期东延线改为有轨电车遭到大量市民反对！四川省长江上的第一座大桥—泸州长江大桥成都记忆：成都无线电一厂和“成都牌”电视机
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